Sinds de zomer van 2009 maakt de Thunderbird, die klassieke cruiserstyling uit de U.S.A. verenigt met de beste Britse techniek, deel uit van het modellengamma van Triumph. De Thunderbird kreeg daarvoor al twee jaar achter elkaar de titel 'Cruiser van het Jaar' (van het toonaangevende Amerikaanse motortijdschrift Cycle World) en dat is op een continent, dat (chauvinistisch als ze zijn) behoorlijk verknocht is aan tweecilinder V-twins, geen gekke prestatie.
Door Arco van Akkeren op zondag 4 september 2011 om 23:05
Een kans om met de nieuwe Triumph Thunderbird Storm te rijden sla je natuurlijk niet af en dus maakten wij van Motorshopper daar dankbaar gebruik van.
Sinds de zomer van 2009 maakt de Thunderbird, die klassieke cruiserstyling uit de U.S.A. verenigt met de beste Britse techniek, deel uit van het modellengamma van Triumph. De Thunderbird kreeg daarvoor al twee jaar achter elkaar de titel 'Cruiser van het Jaar' (van het toonaangevende Amerikaanse motortijdschrift Cycle World) en dat is op een continent, dat (chauvinistisch als ze zijn) behoorlijk verknocht is aan tweecilinder V-twins, geen gekke prestatie.
Sinds de zomer van 2009 maakt de Thunderbird, die klassieke cruiserstyling uit de U.S.A. verenigt met de beste Britse techniek, deel uit van het modellengamma van Triumph. De Thunderbird kreeg daarvoor al twee jaar achter elkaar de titel 'Cruiser van het Jaar' (van het toonaangevende Amerikaanse motortijdschrift Cycle World) en dat is op een continent, dat (chauvinistisch als ze zijn) behoorlijk verknocht is aan tweecilinder V-twins, geen gekke prestatie.
