Beoordelingen
Algemene beoordeling
Algemene beoordeling
Totaalscore die de algehele mening over het besproken product samenvat en waarin alle aspecten zijn meegenomen en gewogen.
Prijs-kwaliteitverhouding
Prijs-kwaliteitverhouding
De prijs-kwaliteitverhouding geeft aan hoe reëel de prijs is voor hetgeen het product of de dienst inhoudt, m.a.w.: hoeveel waar krijg je voor je geld?
Grip
Grip
Hoeveel grip leveren de banden?
Stuurgedrag
Stuurgedrag
Hoe is het stuur/weggedrag van de band(en)?
Levensduur
Levensduur
Hoe is de levensduur van de band(en)?
Algemeen
Gebruiksduur/ervaring
Geeft aan hoe lang/hoe vaak de recensent dit product of deze dienst gebruikt of heeft gebruikt.
Enkele maanden in gebruik of in gebruik gehad
Recensie en onderbouwing
Recensie en onderbouwing
Hier vind je de mening van de recensent en de bijbehorende onderbouwing.
De BT021 voor- en achterbanden werden in 2009 door de motorboer gemonteerd op de FJR 1300AS, sindsdien heb ik tot op vandaag 65000 km gereden. De moto is vrij zwaar, ikzelf weeg met volledig pak dik 140 KG en de moto is altijd als een muilezel geladen (2 van de 3 koffers zitten vol, ik heb meestal nog een waterdichte tas achteraan op de moto gebonden en ik gebruik een tanktas) Het gemiddelde rijgewicht zal boven de 400 KG uitkomen.
De moto wordt gebruikt voor woon-werkverkeer aan een gemiddelde van 1000 km/week, alléén als het ijzelt of sneeuwt komt de moto niet buiten, dan haal ik de auto nog eens buiten. De eerste voorband werd op aanraden van de bandenleverancier vervangen aan 15000 km, (maar er zat nog profiel op) de eerste achterband werd vervangen aan 32000 km, ik probeer een schaamrand van een halve tot 1 cm te houden. De derde voorband werd gemonteerd op 40.000 km, de derde achterband op 62000 km (gezien het slechte weer wou ik op tijd nieuw schoeisel op de moto). Binnenkort komt er een nieuwe voorband en dat wordt opnieuw een BT021.
De gemiddelde snelheid op de autosnelweg ligt tussen de 140 en 160 km/u (ook bij regen). Eenmaal de voorband de 15000 km voorbij is, is er nog voldoende loopvlak in het midden, maar de band is "driehoekig", de band verslijt sneller naast het midden, met een navenant ongunstig stuurgedrag in de bochten en op richels in de weg, de achterband begint in het midden af te vlakken na zo een 20000 km. De moto wordt slechts zelden gebruikt voor plezierritjes (kronkelwegjes), waardoor ik niet zo héél veel hinder ondervindt van de vervorming van de banden door slijtage.
Ik heb 1x een noodstop moeten doen vanaf 60 - 70 km/u (ongeveer) en ik heb de moto rechtgehouden, de remweg was uitstekend, de banden presteren goed op dat vlak.
De moto wordt gebruikt voor woon-werkverkeer aan een gemiddelde van 1000 km/week, alléén als het ijzelt of sneeuwt komt de moto niet buiten, dan haal ik de auto nog eens buiten. De eerste voorband werd op aanraden van de bandenleverancier vervangen aan 15000 km, (maar er zat nog profiel op) de eerste achterband werd vervangen aan 32000 km, ik probeer een schaamrand van een halve tot 1 cm te houden. De derde voorband werd gemonteerd op 40.000 km, de derde achterband op 62000 km (gezien het slechte weer wou ik op tijd nieuw schoeisel op de moto). Binnenkort komt er een nieuwe voorband en dat wordt opnieuw een BT021.
De gemiddelde snelheid op de autosnelweg ligt tussen de 140 en 160 km/u (ook bij regen). Eenmaal de voorband de 15000 km voorbij is, is er nog voldoende loopvlak in het midden, maar de band is "driehoekig", de band verslijt sneller naast het midden, met een navenant ongunstig stuurgedrag in de bochten en op richels in de weg, de achterband begint in het midden af te vlakken na zo een 20000 km. De moto wordt slechts zelden gebruikt voor plezierritjes (kronkelwegjes), waardoor ik niet zo héél veel hinder ondervindt van de vervorming van de banden door slijtage.
Ik heb 1x een noodstop moeten doen vanaf 60 - 70 km/u (ongeveer) en ik heb de moto rechtgehouden, de remweg was uitstekend, de banden presteren goed op dat vlak.
Positieve eigenschappen
De positieve eigenschappen van dit product of deze dienst.
De band voldoet aan mijn eisen (goede prijs - lange levensduur)
Negatieve eigenschappen
De negatieve eigenschappen van dit product of deze dienst.
De voorband wordt driehoekig na 3/5 van de levensduur, wat het rijgedrag negatief beïnvloedt.
Wat een kilometer vreters!! Heb bij mij de bt-021 snel weggegooid toen ik de motor had gekocht. Ik vond het verschrikkelijke banden. Weinig gevoel onder grote hellingshoek en niet lekker in kunnen sturen... Nu Conti sport-attack's met grote tevredenheid 
Die gaan zo'n 6000 km mee (achter), voorband ongeveer 8000 km's. 
