Motorshopper

citaat: JanB schreef op zondag 02 januari 2011 00:22:

Ik ben het totaal niet met je eens.
Ik gebruik dit spul al heel wat jaren, onder meer al ruim 8 jaar op m'n huidige motor, een Fazer 1000. Ik rijd ook het hele jaar door.
Ik maak de motor goed schoon voor het begin van het pekelseizoen en spuit 'm dan helemaal in met de Corrosionsschutz (was voorheen leverbaar onder de naam "All bike protector" oid.) Ik laat dat spul wel een aantal uren drogen. Dan zie je een wittige laag zitten, die na enkele dagen weer doorzichtig wordt.
Ik rijd dan door tot het voorjaar. De motor ziet er niet uit omdat al het vuil, zand etc. er aan blijft kleven. Dat is ook het teken dat de S100 er wel degelijk onder zit en z'n werk doet.
In het voorjaar krijgt de fiets dan weer een wasbeurt. Dan komt alles er perfect onder vandaan. Ik heb na al die jaren ook op het alu geen "bloemkolen" door ingevreten pekel of andere ellende. De motor ziet er nog steeds als nieuw uit. Omdat ik er verder in de winter niets aan doe, kan het m.i. niet anders dan dat de S100 wel degelijk z'n werk doet....

Ik weet ook niet hoe jij tot de conclusie komt dat "het er niet meer zit"?