Beoordelingen
Algemene beoordeling
Algemene beoordeling
Totaalscore die de algehele mening over het besproken product samenvat en waarin alle aspecten zijn meegenomen en gewogen.
Prijs-kwaliteitverhouding
Prijs-kwaliteitverhouding
De prijs-kwaliteitverhouding geeft aan hoe reëel de prijs is voor hetgeen het product of de dienst inhoudt, m.a.w.: hoeveel waar krijg je voor je geld?
Grip
Grip
Hoeveel grip leveren de banden?
Stuurgedrag
Stuurgedrag
Hoe is het stuur/weggedrag van de band(en)?
Levensduur
Levensduur
Hoe is de levensduur van de band(en)?
Algemeen
Gebruiksduur/ervaring
Geeft aan hoe lang/hoe vaak de recensent dit product of deze dienst gebruikt of heeft gebruikt.
Enkele maanden in gebruik of in gebruik gehad
Recensie en onderbouwing
Recensie en onderbouwing
Hier vind je de mening van de recensent en de bijbehorende onderbouwing.
Uiteindelijk een erg fijne band.
Ik was zoals velen van jullie de Michelin Pilot Power gewend, en dat is een prima band.
Eenmaal met de Pirelli's was het even wennen.
Als je op de goede bandenspanning rijd zijn ze goed te doen voor op de weg.
Ze slijten niet eens erg snel (op een CBR929rr Fireblade).
Ik heb er 1 dag TrackTraining level 2 mee gedaan, en een dagje Zandvoort level 2, en echt super bandje.
Het stuurt ook fijner in de de Pilot Power vind ik.
Ik vind de band een stabiel gevoel geven als ik vergelijk met een Power, die voor mij eerder "log" aanvoelt als je het vergelijkt met de Pirelli.
Wel is belangrijk op de goede spanning te rijden.
Op het circuit voor level 2 reed ik op 2.1 voor en 2.0 achter, en was erg prima.
De banden zijn een stuk duurder dan Pilot Power's! Voor op de weg vind ik, de Pirelli's sturen wel wat fijner, oke, maar ik zou net zo graag op Pilot power's rijden haast, mede met de prijs in het achterhoofd.
Maar goed, slijtage valt me best mee, en verbzingwekkend genoeg ze blijven mooi rond! Sterker nog, op het loopvlak meet ik nog 4 mm. profiel, aan de zijkant nog maar 3.
Kort om, ik raad de band echt WEL aan, maar een Pilot Power is ook best prima met het oog op de kosten.
Ik was zoals velen van jullie de Michelin Pilot Power gewend, en dat is een prima band.
Eenmaal met de Pirelli's was het even wennen.
Als je op de goede bandenspanning rijd zijn ze goed te doen voor op de weg.
Ze slijten niet eens erg snel (op een CBR929rr Fireblade).
Ik heb er 1 dag TrackTraining level 2 mee gedaan, en een dagje Zandvoort level 2, en echt super bandje.
Het stuurt ook fijner in de de Pilot Power vind ik.
Ik vind de band een stabiel gevoel geven als ik vergelijk met een Power, die voor mij eerder "log" aanvoelt als je het vergelijkt met de Pirelli.
Wel is belangrijk op de goede spanning te rijden.
Op het circuit voor level 2 reed ik op 2.1 voor en 2.0 achter, en was erg prima.
De banden zijn een stuk duurder dan Pilot Power's! Voor op de weg vind ik, de Pirelli's sturen wel wat fijner, oke, maar ik zou net zo graag op Pilot power's rijden haast, mede met de prijs in het achterhoofd.
Maar goed, slijtage valt me best mee, en verbzingwekkend genoeg ze blijven mooi rond! Sterker nog, op het loopvlak meet ik nog 4 mm. profiel, aan de zijkant nog maar 3.
Kort om, ik raad de band echt WEL aan, maar een Pilot Power is ook best prima met het oog op de kosten.
Positieve eigenschappen
De positieve eigenschappen van dit product of deze dienst.
- Stuurt erg fijn.
- Dual-compound, midden slijt niet super snel, zijkanten veel grip.
- Fijn als je straat rijd, maar ook circuit met de zelfde fiets.
Negatieve eigenschappen
De negatieve eigenschappen van dit product of deze dienst.
- Behoorlijke prijs.
- Wat minder in de regen (maar oke, ook niet voor ontworpen).
