Motorshopper



Snel Zoeken

Recensie Alpine otoplastieken, oftwel: Drek in de oor'n door Realer

Gehoorbescherming

Geplaatst op dinsdag 8 februari 2011 om 21:11

Delen

Hoofdcategorie:
Accessoires
Categorie:
Bescherming
Bescherming:
Gehoorbescherming

Beoordelingen

Algemeen

Gebruiksduur/ervaring

Geeft aan hoe lang/hoe vaak de recensent dit product of deze dienst gebruikt of heeft gebruikt.

Een jaar in gebruik of in gebruik gehad

Recensie en onderbouwing

Recensie en onderbouwing

Hier vind je de mening van de recensent en de bijbehorende onderbouwing.

Na jaren mezelf voor te hebben gehouden dat ik ooit nog eens fatsoenlijke gehoorbescherming zou gaan kopen, werd vorig jaar de knoop dan eindelijk doorgehakt. Vooral de enorme koppijn die ik af en toe overhield aan motorrijden of andere lawaaiige situaties maakten de financiële drempel steeds kleiner.
(Hoewel de gedachte helemaal geen lawaai meer te kunnen horen ook wel een klein beetje meespeelde....)

De keus viel op Alpine otoplastieken, niet zozeer vanwege de naam, maar meer vanwege het feit dat deze in Hengelo konden worden aangemeten.
Samen met de gewaardeerde MF-ers Foncelot en Blub Blub werd derhalve een afspraak gemaakt bij Specsavers in Hengelo. Hier werden we opgewacht door een zeer vriendelijke meneer van Alpine die eerst onze oren ging inspecteren. Al onze oren, zowel links als rechts, werden in willekeurige volgorde goedgekeurd. Waarbij aangetekend moet worden dat mijn oren het predicaat "Erg mooi" toegewezen kregen, iets wat natuurlijk de nodige jaloezie bij mijn mede MF-ers opwekte..

Na deze grondige inspectie werden we voorzien van een soort mini-tampon, die ver in onze gehoorgangen werd geduwd. De reden hiervoor werd al snel duidelijk. De volgende stap was namelijk het inspuiten van een soort blauwe pasta in onze oren, waarbij er een mooie toef aan de buitenkant werd gecreeërd. Vervolgens werd ons gevraagd om zo enige tijd stil te blijven zitten en niet te praten of te lachen. Vooral dat laatste bleek niet gemakkelijk te zijn met het aanzicht van die andere twee personen met smurfendrek in de oren tegenover mij...

Na enige tijd mocht de intussen wat taai geworden substantie eruitgehaald worden, waarna we alledrie vreemd genoeg het gevoel kregen dat iedereen aan het schreeuwen was. De Alpine-meneer leek desondanks toch tevreden te zijn met het resultaat en met de boodschap dat we gebeld zouden worden als de otoplastieken klaar zouden zijn verlieten we de winkel.

Precies een maand later stonden we weer voor grote oorsmeersmurf en hij had voor ons alledrie wat meegenomen. Nadat iedereen de juiste set otoplastieken toebedeeld had gekregen, kwam daar het grote moment: Het passen!
En dat deden ze..
Zelfs zo goed dat ik echt moeite had om ze er weer uit te halen. Gelukkig wist onze vrolijke Alpine vriend een truukje, zodat ik niet nodeloos m'n verder leven in gedempte staat door hoefde te gaan. Bij alle drie werd nog even de pasvorm gecontroleerd en na betaling van 104,95 Euro p.p. mochten we met onze eigen, op maakt gemaakte gehoorbescherming naar huis.

En toen kwam daar de eerste keer dat ik de otoplastieken kon gebruiken waar ze voor bestemd waren. Als eerste viel mij op dat je met de otoplastieken in toch nog heel goed kunt praten met anderen. Het geluid is wel wat gedempt, maar zeker niet zo erg als bij die schuimrubberen proppen die je in
je oren moet persen.

Helm op, en toch even een schrikmoment. Ik kon toch wel heel duidelijk voelen dat er iets in mijn oor zat, wat tegen de binnenkant van de helm zat te drukken. Maar uiteindelijk bleek het meer 'een gevoel' te zijn, dan iets wat gaan irriteren. Beetje te vergelijken met een pleister, je voelt hem alleen als je er aan denkt.
Tijdens het rijden viel meteen op dat vooral het windgeruis enorm afgenomen was. Maar tegelijkertijd bleef het nog steeds mogelijk om omgevingsgeluiden op te pikken. Het speciale filter dat in de otoplastieken verwerkt zit
deed dus echt z'n werk!

In de tussentijd hadden Foncelot en ik ook een Cardo Scala Rider Q2 set in onze helmen ingebouwd. Ook met de otoplastieken ingebracht, waren zowel de instructies van de Garmin Zumo 550, als de instructies van Foncelot goed verstaanbaar. Na een lang weekend Eifel met MF-Oost konden we dan ook niet anders concluderen dat de otoplastieken absoluut waar voor ons geld waren geweest.

Overigens, naast motorrijden is onze andere grote hobby het rijden en rijdend houden van klassieke mini's. Vorig jaar zijn we met onze dreumes naar Zuid-Duitsland en Praag gereden en ook hier bleken de otoplastieken
erg goed het geluid van de toch wel iets te wijde uitlaat goed te onderdrukken.

Kortom, bijna niets dan lof voor de otoplastieken. Zou ik dan toch iets nadelig moeten noemen, dan kom ik niet verder dan de prijs. Maar aan de andere kant, hoeveel is je gehoor je waard?

Positieve eigenschappen

De positieve eigenschappen van dit product of deze dienst.

Goede filtering van ruis, maar ook ander lawaai.
Goede verstaanbaarheid van andere geluiden.
Ook goede werking bij gebruik van intercom.
als ze goed zitten, dan zitten ze echt goed en merk je er niks van.

ohw ja: Als je je helm op hebt, ziet niemand er wat van....

Negatieve eigenschappen

De negatieve eigenschappen van dit product of deze dienst.

Prijs toch wel flink, zeker vergeleken met schuimrubberen propjes.
Als ze niet goed zitten, dan zitten ze echt niet goed.
Af en toe goed voor een paar scheldwoorden als je weer eens vergeten bent ze in
te doen en je maten rijden al weg...
Mening geven

Help andere bezoekers de meest nuttige recensies te vinden

13 van de 13 lezers vonden deze recensie nuttig. Was deze recensie nuttig voor jou?  


Reacties

Door Makrolon op dinsdag 8 februari 2011 om 22:46

Gebruikers afbeelding van Makrolon
Bedankt voor je Recentie! Erg duidelijk en goed verwoord allemaal. Ga dit jaar ook eens kijken voor die dingen. Misschien wel op de motorbeurs.

Ik denk dat dit het rijden ook wat prettiger maakt, zonder die herrie aan je kop. Heb ik dit goed?

Door Realer op dinsdag 8 februari 2011 om 23:09

Gebruikers afbeelding van Realer
Klopt, het rijden zelf ook een stuk prettiger.
Gek genoeg merk ik dat vooral als ik vergeten ben om ze in te doen... :')

Door Aren op woensdag 9 februari 2011 om 00:03

Ik heb ze via mijn werk aangemeten gekregen maar gebruik tegenwoordig weer gewoon de schuimrubber doppen omdat de binnenvoering van de helm tegen de uiteinden van de harde doppen aandrukte en dit niet comfortabel was.
Dit kan natuurlijk een persoonlijk probleem zijn maar heb er al meer motorrijder over horen klagen.

Door Ridge Forrester op woensdag 9 februari 2011 om 00:13

Gebruikers afbeelding van Ridge Forrester
Ook aangemeten doppen gekocht, wel een ander merk. Aangemeten oordoppen zijn gewoon gebruiksvriendelijker. Enige nadeel van jou oordoppen zijn, dat er geen rubbertouwtje tussen de oordoppen zit (hier door sneller oordoppen kwijtraken).

Door Realer op woensdag 9 februari 2011 om 08:50

Gebruikers afbeelding van Realer
Zit dat rubbertouwtje dan niet in de weg onder je helm?

Door Robertehv op woensdag 9 februari 2011 om 09:35

Gebruikers afbeelding van Robertehv
Ik heb ze van Comfoor, ook op maat gemaakt. Mijn derde setje, je kunt ze nl. maar een paar jaar gebruiken omdat je gehoorgang naarmate je ouder wordt een andere vorm krijgt. Ik ga voor geen goud meer zonder dopjes de motor op. Je blijft stukken frisser en beter geconcentreerd en na een ritje snelweg geen gefluit meer in je oren waarvan je eigenlijk wel weet dat dat de bevestiging van weer een stukje gehoorschade is....

Goede recensie btw.

Door Monomuis op woensdag 9 februari 2011 om 09:58

Gebruikers afbeelding van Monomuis
'Als ze niet goed zitten, dan zitten ze echt niet goed' ?
Ze passen toch maar op één manier? Die met dat rode stukje moet in je rechteroor. Doe je ze andersom, dan doet het pijn ja.

Ik rijd al heel wat jaren met de otoplastieken van Alpine, misschien binnenkort eens nieuwe aan laten meten.. je oren groeien altijd door, zou dat inwendig ook nog wat anders qua vorm worden?

In elk geval treed er na 7 minuten bij 120km/u al gehoorschade op. Dus dit soort dingen zijn echt een must! Voor binnendoor tot en met 80km/u wil ik ze soms wel eens niet in doen. Bij hogere snelheden echt eigenlijk een verplichting om je gehoor te behouden.

Door Realer op woensdag 9 februari 2011 om 10:36

Gebruikers afbeelding van Realer
citaat: Monomuis schreef op woensdag 09 februari 2011 09:58:

'Als ze niet goed zitten, dan zitten ze echt niet goed' ?
Ze passen toch maar op één manier? Die met dat rode stukje moet in je rechteroor. Doe je ze andersom, dan doet het pijn ja.


Soms ben je net iets te gehaast en druk je ze bv. niet helemaal door.
Als je dan je helm opzet weet je meteen dat je oren eigenlijk best gevoelig zijn.. ;)

Door Realer op woensdag 22 februari 2012 om 16:02

Gebruikers afbeelding van Realer
Klopt, in de eerste instantie hadden ze gewoon de tekst gegapt gecopy-pasted, zonder enige bronvermelding oid. B|

Ik heb toen contact opgenomen met de crew en die hebben weer contact opgenomen met Alpine. Uiteindelijk hebben ze een deel van de tekst geplaats en de rest achter een link gezet.

En nu ben ik dus een ster en razend populier en stuff enzo! 8-) ;)

Wil je zelf een reactie plaatsen? Om te kunnen reageren moet je eerst ingelogd zijn. Klik hier om je in te loggen.

Ben je nog geen geregistreerde gebruiker? Klik hier om je te registreren.