Motorshopper

Een half jaar in gebruik of in gebruik gehad

Voordat ik deze banden gemonteerd had, had ik voor BT021 en achter BT020 liggen. Deze waren allebei gewoon ronduit slecht. Bij warm weer en warme banden durfden deze nog steeds gretig stapjes opzij te zetten, bij zelfs relatief rustig rijgedrag. Bij koud- en regenweer was het gewoon niet te doen... Ik kon mijn bochten nemen tegen 1/3 van de normale snelheid, met moeite... Meer dan eens begon mijn achterband serieus te zwabberen. (Voorband liet het ook meer dan eens afweten bij rustig remmen!)
Na een 10K was de achterband op, 12K voorbandje ook.
Dan besloten om de BT023 te monteren!

Vanaf het moment dat ik vertrok bij de dealer voelde ik al een weeeeeereld van verschil! Je moet normaal rustig rijden de eerste 100km om de gladde laag van de banden af te krijgen, nu had ik zelfs al meer grip met die gladde laag dan met de vorige banden...
Aangename verrassing dus!
Korte tijd later heb ik ermee door hevig regenweer moeten rijden, en ik kon zowaar mijn gewone snelheden (als ik niet sportief aan het rijden ben) aanhouden in de bochten!
Ook al wat koudere temperaturen meegemaakt (koudste is zo'n 1-2 °C) en vanaf de eerste seconde hebben deze banden grip. PUNT. Ze kunnen ijskoud zijn, de baan mag er zo slecht en nat bijliggen als ze wil, deze bandjes laten je niet in de steek! Intussen heb ik er een 9K mee gereden, ze hebben nog geen enkele keer een stapje opzij gezet... Zelfs bij hoge snelheden in de regen!
Ik kan nu (niet overdreven) even snel door de bocht in de regen dan dat ik vroeger (met de 21/20) in droog weer kon...

Slijtage: 9K gereden, kan er waarschijnlijk nog wel zo'n 6-10K bij opzetten! Onvoorstelbaar, maar waar...
Verleden week heb ik er zo'n 1200 km mee gereden, waarvan eigenlijk 1100 autosnelweg en ze zijn niet vierkant geworden, noch hard afgesleten... Met koffers + passagier! Normaal weegt m'n fiets zo'n 290 kg met mij erbij, nu 400 kg (ja we nemen veel te veel gewicht mee)
Slijtagepatroon is héél gelijkmatig, blijft mooi rond, cupped niet. Hier en daar zelfs een duimspijker enzo uitgetrokken, geen centje pijn
Heb me stiekem wel iets te hard laten gaan, in Frankrijk heb je zo van die leuke afritten waar je knietje makkelijk tegen de grond krijgt, blijkbaar zelfs met koffers en passagier. Snelheden van 100+ in de bochten waren dus niet ongewoon, en dat brengt een hoop belasting met zich mee met zoveel gewicht... Daardoor werden de bandjes erg warm (blauw is zo moooooi! Zelfs een héél klein beetje rulletjes! Intussen wel al weer afgesleten) En toch niet hard afgesleten.
Gemiddelde snelheid lag ook wel rond de 150 km/h op de snelweg, flitsers staan daar mooi aangeduid.
Ohja: bandenspanning is 2.6 voor 2.9 achter, zoals voorgeschreven.

In't kort: superband, superveel grip, superweinig slijtage!
Mijn vertrouwen in Bridgestone is hersteld! Nog geen "oeps!" momentjes gehad, hoewel we toch best ver zijn gegaan...

Als er nog vragen zijn (of als ik veel te onduidelijke dingen heb geschreven) mag je ze altijd stellen!
Ohja: er wordt wel degelijk hard mee opgetrokken en hard mee geremd, bijna enkel op voorwiel. Dus niet miepen dat ik ze niet slecht genoeg behandel!
Heb ze nog niet kunnen testen in sneeuw en echte vrieskou (-5 ofzo), dat komt deze winter wel. Zal dan nog een update doen. Maar aangezien ze bij 1° nog perfect hun ding doen zal dat ook wel zo blijven bij iets kouder weer

Nog even een kleine aanvulling voor de foto's: links lijkt mijn schaamrand groter dan rechts, maar dit komt omdat de linkerkant vol olie hangt van m'n kettingsmeersysteem. Moet dat echt eens beter afstellen... Maar zelfs mét olie erop blijft hij grip houden!

Geven veel vertrouwen, enorm veel grip in alle omstandigheden.
Nog geen enkele keer een stapje opzij gezet, ook niet bij sportief rijgedrag en nat/koud weer.
Lange levensduur!
Gelijkmatige slijtage

Geen gevonden!